Vanhojen kumipyöräisten lehti jo vuodesta 1998 alkaen
Uusimmassa numerossa
MOTO
BMW R100 GS, 1150 GS ja 1200 GS
Loppuvuodesta 1980 kauppoihin saatu BMW R80 G/S-malli osoittautui mainioksi yleispyöräksi ja nousi nopeasti suosikkimalliksi. Voitot vaativassa Paris-Dakar aavikkorallissa todistivat luotettavuutta. Kilpapyörät olivat isommiksi viritettyjä ja pian lisää tehoa haluttiin myös vakiomalleihin.
Tuhatkuutioinen R100 GS tuli täydentämään mallistoa 1987. BMW oli saanut jo kilpailijoita isojen endurojen luokkaan niin Euroopasta kuin Japanista. Siihen täytyi vastata. Moottori, 60-hevosvoimainen 1000 cc bokseri, oli vanha tuttu, sama kuin R100 RS -katumallissa. Toisena vaihtoehtona tarjottiin R80 GS:ää 800-kuutioisella 50-hevosvoimaisella.
AUTO
Continental Mark III Coupe 1971
Pitkään etsitty harrasteauto löytyi Alavudelta ja ajettiin kotiin huhtikuun lopulla. Ville Pirttijärvi kertoo päättäneensä auton laadun, ehdottomasti amerikkalainen, jo kauan ennen ajokortti – ikää. Niin vahva oli kaveriporukan vaikutus.
Villen (22 v.) esimerkki todistaa, että nuoriakin harrastajia yhä löytyy. Päättäväinen nuorimies kertoo säästäneensä pesämunaa auton ostoon jo hyvän aikaa etukäteen. Hän ei myöskään hötkyillyt, vaan etsi rauhassa mieleistään. Varhaiset kokemukset amerikkalaisten autojen kyydeistä sekä myöhemmät omat ajokokemukset kavereitten autoilla vahvistivat päätöksen. Lincoln oli suosikkien listalla korkealla.
Tilaa Retro!
Tilaan Retro-lehden hintaan 54 euroa.
Haluatko tilata lehden lahjaksi? Tästä lahjatilaukseen.
TILAUSEHDOT
Käytämme kestotilausta, ellei erikseen toisin sovita. Tilausjakso on 6 numeroa ja alkaa seuraavasta ilmestyvästä numerosta. Tilausjakson päätyttyä lähetämme sinulle uuden laskun tilauksen uusimiseksi. Lehti tulee keskeytyksettä, eikä sinun tarvitse muistella onko tilaus voimassa. Tilauksen hinta on aina kauden alussa voimassa oleva hinta.
TÄYSTAKUU
Retro-lehdellä on täystakuu ilman kilometrirajoitusta. Jos lehti savuttaa, eikä juttu mielestäsi kulje kuten pitäisi, voit koska tahansa keskeyttää tilauksesi puhelimella, faksilla, kirjeellä tai sähköpostilla. Maksat vain lukemistasi nojatuolikilometreistä, eli saamistasi lehdistä. Reilua – vai mitä?
TIETOSUOJA
Retron osoitetietoja ei myydä eikä luovuteta ulkopuolisille. Tietosi ovat luottamuksellisia. Käytämme niitä vain yrityksemme sisällä ja säilytämme ne huolella.