MOTO

DKW RT 350 S 1955–56

Hämeenlinnalainen Erkki Pietola tunnetaan motoristipiireissä menestyksestä Motokrossin SM-kilpailuissa sekä erittäin taitavana mekaanikkona ja entistäjänä. Olemme esitelleet hänen Ardie pyöriään numerossa 137 ja aiemmin myös Ossa-kokoelman numerossa 109. Tänä kesänä valmistui kaksisylinterinen DKW.
Musta DKW odotti ulkona tallin edustalla kuvaajaa. Päätettiin aloittaa saman tien, joten Erkki haki kypärän tallista ja ajettiin vähän sivummalle rauhalliselle kylätielle. Lämmettyään kaksisylinterinen 350-kuutioinen kävi siististi, kaksitahtisavukin lähes katosi.
– Kone on korjattu kokonaan ja norjistuu kyllä kunhan kilometrejä tulee lisää, kertoo Erkki parin ohiajon jälkeen.
– Olen moottoritiellä kokeillut, että kyllä tämä sen 120 km/h kulkee minkä tehdas lupasi.
– Aika samanlainen ajettava se on kuin muutkin ikäisensä, kulkee ihan mukavasti alle satasen vauhdissa. Vaihteisto kyllä vaatii rauhallisia ja pitkiä liikkeitä kuten Jawa.

AUTO

Opel Record Coupe 1962

Isä ja poika, Ilpo ja Juho Uusi-Seppälä harrastavat yhdessä. Tallissa on 1964 Opel Kadett Farmari museoauto, kunnostuksessa 1957 Opel Record sekä viimeisin löytö ja ajoon kunnostettu Opel Record Coupe 1962.
– Tämä autokokoelma on syntynyt pienellä rahalla, on ostettu kun on edullisesti saatu. Ei ole menty merkin perässä, vaikka noita Opeleita monta onkin, Ilpo tilittää.
– Coupe Record löytyi netistä ja oli ollut siellä jo hyvän aikaa tarjolla. Katsoin sitä joitain kertoja ja kun mitään ei tapahtunut, päätin soittaa myyjälle ja lähteä lopulta katsomaan.
– Auto oli ollut hänen ladossaan Suonenjoella säilytyksessä jo toistakymmentä vuotta omistajan menehtymisen jälkeen. Nyt lato alkoi olla jo sortumiskunnossa ja auto täytyisi saada pois.